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用于车辆的边缘粘合垫片

  • 发布日期:2019-04-14
  • 作者:汉高乐泰控股

使用乐泰粘合垫片有助于减少装配时间并消除后续加工要求。乐泰精密垫片用作补偿器以吸收配合部件之间的公差。它们通过消除对每个部件进行精密加工的需要来显着降低制造成本,以实现整个组件的适当配合和功能。在装配过程中,垫片提供调整以补偿累积公差,从而显着减少重新加工和装配时间的需要。另外,垫片通常用于保持配合部件之间的面,在重建或改装期间减少所需的加工时间。


层压垫片具有可剥离的金属层,其被移除直到垫片具有适当的厚度。它们由精密量规金属箔层构成。层被粘合成刚性结构,其出现并起到实心板或板的作用。调整它们就像用刀子剥离叠片一样容易,或者在某些材料的情况下,根本不使用工具。 


不必堆叠多个单独的垫片,可以将单个垫片组调整到所需的厚度并滑入到位。以这种方式,可以实现可变的紧公差,从而节省了挑选各种不同厚度的松散垫片所需的相当长的时间。这通过减少装配时间节省了成本,并且还最小化了线路侧SKU和相关的库存存储空间。翅片式层压垫片可承受合理的操作,包括剪切和机加工。


除了完全层压之外,这些层压垫片也可以是部分固体和部分层压的。这种类型的垫片是半固体或四分之三固体,取决于实心截面与总厚度的比率。半固体垫片通过满足较厚实心垫片的性能要求为设计增加了刚性,因为它们在一侧提供支承表面,但允许用户从不需要的层上剥离不需要的层来调整垫片的整体厚度另一边。


有两种类型的层压垫片 - 表面粘合层压垫片和边缘粘合垫片。表面粘合的层压垫片包,在工业中简称为“层压垫片”,粘附在每层材料之间的整个表面上,并且这些层被压在一起以固化,就像胶合板的制造方式一样。由于剥离过程中的变形,必须丢弃不需要的层。


边缘粘合垫片组的层首先被压在一起,然后仅通过垫片轮廓的边缘粘合。这允许在现场更容易地分离层。由于边缘粘合的垫片组易于剥离,因此不需要的层被保留并且可以用于以后的应用。


乐泰边缘粘合垫片具有坚固和松散垫片的所有性能和成本优势,但它们为寻求更好的使用点可调垫片组的公司提供了独特的解决方案。边缘粘合垫片的另一个优点是可以在同一叠层中组合多个层压厚度,从而为客户提供更大的调整灵活性。这不是传统层压垫片的选择。


乐泰边缘粘合垫片还提供优于传统层压垫片的成本节省优势,因为材料更便宜。边缘粘合垫片包可在几秒钟内提供安全调整,并且比表面粘合层压板更容易剥离。由于不需要刀来移除边缘粘合层,因此提高了安全性。由于从边缘粘合的垫片组中移除的层是可重复使用的功能部件,因为在调整期间不会发生层的变形,因此也可以实现成本节省。


我们可以看到,两种类型的层压垫片,无论是表面粘合还是边缘粘合,都具有减少装配时间,减少库存存储空间和减少线路侧SKU数量的优点。但是,当调整速度,操作员安全性和最小化装配总成本是您的主要目标时,乐泰边缘粘合垫片可提供最佳解决方案。


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